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10月23日电 据“中国铁路”微信公众号消息，今年前三季度，国家铁路累计发送货物30.3亿吨，日均装车18.53万车，同比分别增长3.4%、4.3%，铁路物流产品持续优化升级，运输组织更加畅通高效，为助力降低全社会物流成本、畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求，持续深化铁路货运市场化改革，优化产品供给，不断提升铁路物流能力效率和服务品质。
一是重点物资运输保障有力。持续抓好煤炭、冶炼物资、粮食等重点运输项目，开辟绿色通道，确保高效送达。1至9月，国家铁路发送煤炭15.53亿吨，其中电煤10.56亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平。冶炼物资、粮食发送量同比分别增长9.4%、10.8%。
二是铁路物流服务提质升级。大力发展物流总包服务，前三季度累计签订物流总包合同13.6亿吨。打造货运班列示范线，提升班列开行品质，今年三季度实施新的列车运行图后，跨局班列开行线路达453条，同比增长17.1%，运输时效有效保障，受到市场欢迎，舱位订单量持续走高。完善全程物流服务，开发铁水联运“一单制”物流产品172个，前三季度累计发送铁水联运集装箱货物1277.8万标箱，同比增长16.9%；铁路网络货运平台入驻汽车达14.3万辆，完成铁公联运运量2.42亿吨。推出“铁路运费证”物流金融产品，铁路物流金融服务提质扩容，较好地服务了实体经济发展。
三是跨境货物运输保持稳定畅通。与国内海关部门、境外铁路部门加强沟通协调，提升口岸交车作业效率和通关便利化程度，确保跨境货物运输稳定畅通。前三季度，中欧班列累计开行1.45万列；中亚班列累计开行1.08万列，同比增长22.8%；中老铁路发送跨境货物413万吨，同比增长10.4%，有力促进了国际经贸往来。
下一步，国铁集团将加快推进铁路现代物流体系建设，持续深化铁路货运市场化改革，精心组织迎峰度冬电煤保供运输，提升货物班列开行品质和效率，拓展“铁公水”全程物流，保障国际供应链稳定畅通，实行灵活浮动的运价机制，持续推动铁路物流降本提质增效，助力经济高质量发展。
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一夲到东京熬加勒比 因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。近日官方渠道通报政策动向"一夲到东京熬加勒比",看似简单的真相,背后隐藏着什么复杂的故事？一夲到东京熬加勒比 6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。
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【编辑者:何淑娟】
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